Engenheiro Dr. Ryan Branco - DNIT |
Realizou-se na manhã desta sexta-feira,
17/05 uma reunião na sede do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transporte) localizado no bairro de Cruz das Armas em João Pessoa – Capital,
onde esteve presente uma comitiva com cerca de 20 (vinte) representantes
do município de Cabedelo, entre eles: representantes do Poder Executivo,
Legislativo e da Sociedade Civil Organizada, cuja reunião foi solicitada por
intermédio do Senador Vital do Rêgo Filho (PMDB) junto a Superintendência
Regional do DNIT na Paraíba, Dr. Gustavo Adolfo Andrade de Sá, para que o titular
desta pasta ouvissem atentamente o clamor e os argumentos dos moradores e
comerciantes de Cabedelo, conforme fora relatado ao senador em reunião que aconteceu
no Centro de Cultural Municipal
Imaculada Conceição na última sexta-feira, 10/05, às 15:00 horas quando o parlamentar obteve informações a cerca do referido projeto e pode presenciar a preocupação dos
moradores e comerciantes cabedelenses quanto à falta de informações sobre o andamento
do projeto que está sendo elaborado pelo DNIT desde 2010 para duplicação da BR 230 no
trecho que compreende do Km 0 até o Km 28, lugar conhecido como contorno das
três lagoas.
Mapa da área urbana de Cabedelo |
Atendo a um chamamento
do Senador Vital do Rêgo Filho (PMDB) para debater sobre o Projeto do DNIT que
trata da duplicação da BR 230 referente ao trecho da área urbana de Cabedelo (Km 0 ao Km 2), a
comissão formada por representantes da Prefeitura Municipal de Cabedelo, Câmara
Municipal, Associação Cabedelense Para Cidadania - ACICA e demais entidades da
sociedade civil organizada interessados em encontrar uma solução para o problema do escoamento do trânsito no município e a situação de angústia que estão vivendo antigos moradores e comerciantes da área urbana de Cabedelo, os quais afetados diretamente pelo chamado progresso - "Desenvolvimento do Porto de Cabedelo", compareceram na manhã desta sexta-feira a sede do DNIT, onde puderam conhecer o projeto através das explicações do engenheiro Dr. Ryan Branco encarregado pela parte técnica do projeto, e após ouvir as exposições e assistir os slides pode responder as perguntas que foram elaboradas pelos membros da comitiva. Na ocasião também ouviu atentamente outros questionamentos
apontados a cerca do projeto, bem como algumas propostas para o escoamento do
transito de Cabedelo, principalmente referentes aos caminhões que saem
carregados do Porto de Cabedelo e trafegam pela BR 230 para seus destinos de
descargas.
Veja algumas propostas apresentadas: 1.
Transporte de cargas do porto através do trem via férreo; 2. Construção da
chamada terceira via; 3. Transporte de carga do porto via balsa; 4. Transporte
de caminhão via litoral com ruas asfaltadas chegando até a Rua Juarez Távora
com saída na BR 230; 5. Transporte com saida de caminhões do Porto que
percorrerá pela Rua Presidente João Pessoa, depois Rua João da Mata, seguindo pela
Rua Elizabeth Galvão e depois a Rua Juarez Távora até chegar a BR- 230. 6.
Asfaltar algumas ruas e avenidas de Cabedelo para viabilizar alternativas de
transportes para o escoamento do tráfico, tanto pela parte oeste (Mar), como
leste (Rio) de Cabedelo, considerando a cidade portuária já dividida pelo BR. Todas
estas propostas apresentadas deveriam ser analisadas por uma equipe de
engenharia de trânsito contratada pela Prefeitura Municipal de Cabedelo.
A grande dúvida é saber o aconteceu na manhã de
sexta-feira lá no DNIT? Por que o senador Vital do Rêgo Filho que convidou a
comitiva de Cabedelo mesmo estando presente no DNIT no gabinete do
superintendente para tratar certamente do mesmo assunto não teve a gentileza de
pelo menos se justificar e/ou se desculpar com a comissão que lhe aguardava já por
um bom tempo na sala do auditório para conjuntamente com o senador e o superintendente
participar da reunião? E como diria Padre Alfredo: Pra frente Brasil!
Ficou agendada para próxima quarta-feira,
22/05, às 19:00 horas uma reunião com a comissão do Fórum de Defesa
Ambiental e Urbana de Cabedelo
para uma avaliação e encaminhamentos de novas propostas de trabalho. A reunião
acontecerá no Cabedelo Clube ou Teatro Santa Catarina, estamos agendando.
Fiquem atentos nas redes sociais e no carro de som volante que circulará por
toda cidade.
Professor Ernesto Batista representante da ACICA |
“Esta é uma luta que é de toda Cabedelo e
não somente dos moradores e comerciantes afetados diretamente pelas possíveis
demolições”. Portanto, convidem a todos e a todas para participarem desta
caminhada em nome da qualidade de vida, passando pelas questões sociais,
culturais, ambientais e religiosas.
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